Framatome i EDF będą testować paliwo jądrowe o zwiększonej odporności na awarie (EATF)

Data dodania: środa, 12 lipca 2023, autor: nuclear.pl

Framatome i EDF podpisały porozumienie dotyczące testowania paliwa jądrowego o zwiększonej odporności na awarie (EATF) we francuskich reaktorach jądrowych.

Na jego mocy Framatome wyprodukuje i dostarczy w tym roku cztery testowe zestawy paliwowe zawierające paliwo PROtect. Od obecnie stosowanych elementów paliwowych odróżnia je powłoka z chromu umieszczona na koszulce paliwowej z zircaloyu oraz domieszkiwanie tym pierwiastkiem pastylek paliwowych z dwutlenku uranu. Powoduje to polepszenie właściwości paliwa w sytuacjach awaryjnych.

Paliwo PROtect przeszło już pomyślnie próby w czasie dwóch osiemnastomiesięcznych kampanii paliwowych w amerykańskiej Elektrowni Jądrowej Vogtle, były to jednak pojedyncze pręty paliwowe, a nie kompletne zestawy. Wcześniej próbki materiału oraz pręty paliwowe testowano także w szwajcarskiej Elektrowni Jądrowej Gösgen.

Oprócz Framatome, paliwo EATF rozwijają także Global Nuclear Fuel (ARMOR i IronClad). Komercyjna data wdrożenia wszystkich tych typów paliwa jest określana na lata trzydzieste.

Paliw EATF nie należy mylić z ATF wymaganymi przez unijne rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/852 z dnia 18 czerwca 2020 r. w sprawie ustanowienia ram ułatwiających zrównoważone inwestycje (czyli tzw. Taksonomię). Taksonomia (a konkretnie jej akt delegowany) wprost mówi, że paliwa ATF już teraz są dostępne na rynku, są to więc m.in GNF2 w BWR oraz elementy paliwowe zawierające Q12 lub Optimized ZIRLO w PWR i WWER.

Na zdjęciu zestaw paliwowy GAIA zawierający paliwo PROtect, fot. Framatome